2007 捷克老牌将退出国内市场 斯柯达Felicia Combi旅行车

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2007 捷克老牌将退出国内市场 斯柯达Felicia Combi旅行车

这几天国内车市的一大消息便是大众汽车中国官宣斯柯达将在2026年中停止在华销售,未来将重点聚焦印度、东盟等高增长市场。这意味着这个有着百年历史的捷克国民车,也将逐步消失在国内消费者的视野里。其实斯柯达进入国内市场很早,半个世纪前北京街头的大公共,就有斯柯达的身影。当然,让许多国内消费者真正接触到的车型,便是这款上世纪90年代初诞生的Felicia。
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斯柯达Felicia于1994年10月推出,作为Felicia的继任车型而诞生。1994年10月26日,斯柯达Felicia的全球首秀在捷克布拉格标志性的查理大桥举行。这款新车型的生产已于当年9月在Vrchlabí工厂启动,同年10月17日,Mladá Boleslav工厂也开始了生产。六个月后,旅行车Combi问世了。

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这是斯柯达于1991年被大众集团收购后,大众集团合作开发的第一款汽车。受益于大众汽车的投入,斯柯达Felicia在西欧的形象得到了提升,大众汽车利用了斯柯达的技术和零部件,使斯柯达获得了集团的设备和发动机,以及现代化的安全和舒适功能,从而促成了Felicia在欧洲市场的巨大成功。

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在1994年至2001年期间,共有超过140万辆Felicia各类车型被生产出来。在国内市场,今天的主角Felicia Combi也是当年的主销车型之一。

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用现在的眼光来看这款Felicia Combi实在是太小了,车辆长度仅4205mm,行李厢空间447升。而放在30年前,这对于一辆家用车来说已经算很大尺寸了,毕竟那个年代国内的主流家用车还停留在长安铃木奥拓、天津夏利、一汽大众捷达、神龙富康等车型,连桑塔纳基本都是用作商务用车在使用。

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在车辆动力方面,斯柯达Felicia标配排量为1289ml的直列四缸汽油发动机,有两种功率输出,低功率版本为54马力,扭矩94牛米,高功率版本为68马力,但最大扭矩仍为94牛米。直到1997年,斯柯达对发动机进行升级,高功率版本的扭矩才提升至106牛米。

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在车型上市后一年,斯柯达推出了一款1.6升汽油发动机,以及前面提到的大众集团1.9升柴油发动机,进一步丰富了Felicia的动力选择。得益于大众集团的投入,Felicia在生产过程中引入了众多现代化配置,包括ABS防抱死制动系统、四个安全气囊、动力转向、空调、车载电脑、加热前排座椅以及真皮内饰等配置,这也使得它在上市当年,便获得了捷克年度汽车的称号。

2007 捷克老牌将退出国内市场 斯柯达Felicia Combi旅行车

在生产了4年之后,斯柯达对Felicia系列进行了产品中期升级,其车辆前部造型有重大变化,全新设计的进气格栅让Felicia有了与当时斯柯达车系设计风格相一致。这个造型你能联想到什么车?没错,就是第一代的明锐。

2001年6月,最后一辆斯柯达Felicia车型下线,其在7年生产时间里总产量达到了140万1489辆。

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  • 本文由 chengsenw 发表于 2026年3月28日 14:35:55
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