美以对伊朗军事行动即将“满月” 集运市场即期运价上涨

2026年3月28日 20:47:13网络营销评论2阅读模式

美以对伊朗军事行动即将“满月” 集运市场即期运价上涨 | 航运界

航运界网消息，3月28日，美以对伊朗军事行动进入第29天。集运市场受到地缘局势持续的影响，多数航线运价上涨。

具体而言，截至3月27日，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）为1826.77点，较上期涨7.0%。

其中，欧洲航线，运输需求相对平稳，即期市场订舱价格继续上行。3月27日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1703美元/TEU，较上期上涨4.1%。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2764美元/TEU，下跌0.7%。

北美航线，运输需求总体平稳，供需基本面稳固，即期市场订舱价格上涨。3月27日，上海-美西运价上涨14.5%，至2352美元/FEU；上海-美东航线运价上涨11.7%，至3264美元/FEU；两者价差912美元。

波斯湾航线，美以对伊朗军事行动持续。集装箱运输市场受到严重影响，有船公司开始恢复中东地区的新订舱业务，但主要采取多式联运的模式，目前船舶暂不通过霍尔木兹海峡。本周市场运价延续上涨行情。3月27日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3728美元/TEU，较上期上涨12.2%。

截至3月26日，Drewry世界集装箱运价指数（WCI）上涨5%至2279美元/FEU。

其中上海-洛杉矶航线即期运价上涨4%，为2686美元/FEU；上海-纽约即期运价上涨3%至3393美元/FEU。

上海-鹿特丹运价上涨3%至2552美元/FEU，上海-热那亚运价上涨12%，为3474美元/FEU。

Drewry表示，美以对伊朗军事行动扰乱了霍尔木兹海峡的油轮运输，其持续动荡已导致船用燃油供应趋紧、价格走高。在亚洲，新加坡、中国等主要枢纽港的燃油供应开始收紧，船公司纷纷采取慢速航行、调整加油策略及征收紧急燃油附加费等运营手段以控制成本。预计短期内这些措施将使运价维持高位。

集运租船市场处于“观望”模式

船舶经纪VHBS指出，目前估计约有40艘3000TEU以下的集装箱船，其中约50%是租用船舶被“困”在波斯湾。由于中东动荡持续，一个积极的迹象是，一些班轮公司在短暂的暂停后，再次恢复租用船舶。

VHBS分析师指出，总体而言，与大型船舶类似，在欧洲市场，一些高规格的1100TEU集装箱船甚至能够提前几个月成交。最近几周，租船市场形势正在改善，700TEU以下船舶轻微过剩的局面已被消除。

简言之，美以对伊朗军事行动即将“满月”。战局变幻，美伊上演谈判“罗生门”。针对美方威胁，当地时间3月27日，伊朗称霍尔木兹海峡已经关闭，任何试图通过该海峡的行为都将遭到严厉打击。

S&P GLOBAL分析师阐述了霍尔木兹海峡关闭的结构性影响。他指出，与红海危机不同，波斯湾被称为地理上的“死胡同”，主要枢纽没有其他替代选择。短期的支线转运并非长久解决方案，只是“网络分叉”式的转移。

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