南美市场巨震:中国车企超过了德系和美系品牌,同比大增77.8%
2026年2月，南美7国市场的轻型车销量为300395辆，同比增长7.4%，继续保持增长态势。其中，在哥伦比亚、秘鲁、厄瓜多尔的增速均超过了两位数。
其中，中国车企销量为52550辆，同比增长77.8%，成为所有车系中增速最快的。基于此，中国车企在南美7国市场的市占率为17.5%。
凭借这一销量，中国车企超过了美国与德国品牌，成为市场的第三大车系。在2025年2月，中国车企的销量接近3万辆规模。进入2026年后，美系与德系仍然保持增长的情况下，中国车企以更快的速度抢占了市场。
2026年1-2月，中国品牌的销量超过了10万辆规模，达到了10.5万辆。同期，德系车的销量为8.66万辆。中国品牌实现了对德系品牌的连续连续超越。
南美市场德国、欧洲其他车系最重要的海外市场。在欧洲车企普遍陷入智电化转型的麻烦时，中国车企抓住了机会。
在除巴西、阿根廷两大市场外，中国车企在南美其他5国市场的占有率均超过了30%。解析来，各方竞争的焦点会集中到巴西与阿根廷市场。由于阿根廷国内的经济、汽车行业流通的速度等存在滞后，各大车企竞争的核心自然就变成了巴西。
数据中的南美7国市场是指：巴西、阿根廷、哥伦比亚、智利、乌拉圭、厄瓜多尔、秘鲁。
继欧洲后，南方共同市场成为中国车企2026年在海外市场拓展的第二大区域市场。
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