成立47年,首次进军气体船市场
希腊资深油轮运营商European Navigation Group日前宣布正式进军液化石油气(LPG)运输领域,这是该集团成立47年以来首次将其业务版图扩张至气体船市场。
European Navigation Group掌舵人 Spyros Karnessis及其三位子女向媒体确认,公司已收购一艘2003年由日本三菱重工建造的VLGC“Lycaste Peace”轮。

此前由NYK运营的“Lycaste Peace”轮曾在2016年成为首艘通过扩建后巴拿马运河闸门的LPG运输船,当时一度成为行业焦点。关于交易价格及收购背后的战略考量,European Navigation Group并未透露更多细节,但希腊船舶经纪人估算,该船成交价约为4800万美元。
European Navigation Group旗下船东板块European Product Carriers目前掌控10艘自有船舶,包括两艘穿梭油轮、两艘LR2型油轮及六艘MR型油轮,同时还运营三艘外租小型油轮。

事实上,LPG运输船正成为希腊船东竞相追逐的“香饽饽”,无论是新建船还是二手船市场均吸引了大量投资。据Allied Shipbroking数据显示,今年迄今已有19艘气体运输船完成交易,平均船龄约16年。
近期市场活跃度依然强劲,两笔交易值得关注:一艘2016年建造的VLGC轮通过在线竞价售予未透露买家,价格接近8400万美元;而一艘2009年建造、容量2.2万立方米的小型LPG轮据悉被印尼买家以约3100万美元收购。
资料来源:海运圈聚焦



评论