印尼市场经贸动态速览(2026年第3期)

印尼市场经贸动态速览

2026年第3期

本期主要内容

1.印尼电商市场中资占比过高，政府拟出台规制政策

2.印尼清关税费与单证要求更新，四单一致成硬性门槛

3.印尼收紧外汇管制，4月1日起无证明购汇额度减半至5万美元

4.严打进口低报，印尼抽查10家企业均违规，财政部长称其为增收关键

5.瞄准万亿级市场，中国电动两轮车品牌台铃正式进军印尼，加速布局东南亚

6.印尼财长考虑对中国电商进口商品加征额外税费

7.印尼电商平台费用规范推进，拟设小微企业费率优惠

8.印尼货运限行结束，港口运力逐步恢复但运价仍处高位

9.印尼海关3月31日起实施滞港货物处置新规，逾期将拍卖

3月23日消息，印尼政府针对电商市场中资平台（如TikTokShop、Shopee）占比过高、挤压本土企业的问题，拟通过修订贸易法规、规范平台收费、设置准入门槛等方式加强监管，计划将电商主导权逐步回收至本土企业。

3月24日消息，印尼海关明确，清关需提供经领馆认证的商业发票（手签有效）、装箱单、提单、原产地证，且四单核心信息（品名、货值、HS码、数量）必须完全一致；特殊品类（家电/玩具需SNI、食品/美妆需BPOM+MUI）需提前办理资质，否则无法清关。

3月24日消息，为稳定印尼盾汇率，印度尼西亚央行宣布，自2026年4月1日起，个人及机构每月无需提供交易证明的购汇额度将由10万美元下调至5万美元。超过5万美元的购汇需提供合同、发票等真实贸易凭证。此举旨在遏制投机性资本流动，稳定本币汇率。目前印尼盾兑美元汇率在17000的关键关口附近。对此，业内人士建议，相关企业可采取三大应对策略：一是在4月1日前完成大额刚需购汇；二是强化合规，确保所有大额购汇凭证完整；三是转向本币结算，利用中印尼已升级的LCT框架，直接使用人民币兑印尼盾结算，以规避美元汇率波动并节省成本。

印度尼西亚正严厉打击进口低报行为，以遏制国家税收流失。印尼财政部长表示，随机抽查的10家进口企业均存在申报价格低于实际交易价格的违规情况，问题突出，具体税收损失待核查后公布。她强调，严查此类行为是增加财政收入的关键。数据显示，2026年前两个月，印尼税收同比增长约30%，其中增值税和奢侈品销售税大增95%，经济复苏态势明显。部长表示，在正常情况下，财政赤字将严格遵守不超过GDP 3%的上限，仅在危机时考虑放宽。面对油价、汇率波动，政府将优先通过节流增效保障财政稳健。同时，印尼政府债务占GDP比重已从2019年的30%升至2025年的40%，财政韧性面临压力。

中国电动两轮车品牌台铃近日宣布正式进军印度尼西亚市场，并通过举办“新品发布暨经销商招募峰会”，启动其印尼全国经销网络的布局，目标直指这个规模达数万亿印尼盾的巨大市场。台铃国际事业部总裁表示，印尼是全球最活跃的两轮车市场之一，是公司的全球战略重点。公司计划将印尼打造为辐射东南亚市场的重要基地，未来将引入先进技术与高品质产品，与本地合作伙伴共同推动绿色出行发展。台铃成立于2003年，总部位于深圳，其产品已出口至70多个国家和地区，拥有超过2000项专利，并在印尼、越南设有制造基地

3月26日消息，印尼财长Purbaya表示，正考虑对来自中国的电商进口商品征收额外税费，以保护本土企业；其称中国电商商品低价冲击本地市场，且存在出口补贴（约15%），印尼将核实后出台针对性政策。

3月27日消息，印尼中小企业部推进电商平台费用规范，修订2023年第31号贸易部长条例，拟为11种本地可生产商品设最低进口价，要求平台上调费用前提前告知政府，并对小微企业、国产商品提供费率折扣，保护本土中小微企业。

印尼3月29日24时结束重型货车限行，港口集疏运逐步恢复，但受前期拥堵与供需失衡影响，海运运价仍维持高位，预计4月中旬前难以回落；跨境卖家需合理规划出货节奏，降低成本压力。

3月29日消息，印尼海关明确，3月31日起，进口货物在港口滞留超30天将转入监管仓并收取高额仓储费，超60天未清关将被拍卖、销毁或收归国有；无SNI、BPOM等资质商品将被重点严查，卖家需提前完善资质与清关流程。