不讨好市场、不迎合流量

3月29日结束的

世界超级摩托车锦标赛（WSBK）

葡萄牙站WorldSSP组别中

张雪机车一战成名

全网刷屏

3月21日，张雪机车

仿赛车型820RR对外预定海报显示

因820RR车系动力过猛

新手无法驾驭

为了安全起见

摩托车驾龄不满一年者禁止购买该车

如驾龄不满一年用户在商家购得此车

用户可向工厂举报

经工厂核实后，奖励用户5000元

张雪在接受采访时就这一规定表示：

“我希望少死几个人”

他承认这会影响业绩

“至少少卖10%”

但他随即补充：

“我不要这10%，公司也不会死”

有媒体评论指出，张雪不卖新手的背后，是一些骑手热衷“炸街”，安全教育几近空白；部分消费者追捧大排量、高马力，却对基本驾驶素养漠不关心……张雪的“新手禁令”,折射的不仅是一个企业家对生命的敬畏，更是中国摩托车市场必须直面的文明与秩序问题。

这种“不划算”的坚持，戳中了一种稀缺的商业品质：不讨好市场、不迎合流量，甚至主动牺牲短期利益，因为热爱不等于放纵，速度必须与责任同行。

真正的工业文明，从来不仅仅是看谁跑得最快。当世界听见中国引擎的轰鸣，我们更应让世界看见：这轰鸣之下，有情怀、有理性、有边界，更有对生命的谦卑。否则，再耀眼的奖杯，也终将被失控的速度吞噬。

4月1日，@公安部交通管理局 发文：

张雪宁愿少卖10%，也要把大排量车拦在驾龄不满一年的新手门外。头盔和护具是他骑行的专业标配，而“新手禁令”，是他给摩友们的一份安全底线。真正的热爱，不是放纵，是懂得边界。速度可以让人热血沸腾，但只有责任，才能让热爱走得更远。