6万块的QQ3 EV:别被营销忽悠,真实用车体验告诉你该选哪款
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文字：温一下很开心
编辑：温一下很开心（侵删）
当情怀遇上现实：QQ3 EV的市场真面目
该车为A0级别纯电动汽车，价格段在5.89-7.89万左右。主要设备有15.6英寸超大屏、8155高性能处理器、70升电动后备厢、420公里以上电池组。拥有“NOA”领航辅助驾驶功能等前沿智能化装备已经渗透到产品技术架构当中，得到了目标消费群体的广泛关注以及市场的认可。
奇瑞QQ3 EV市场表现没有受到品牌历史情感价值或者高调营销策略的影响，在6万到8万元的价格区间内，能否给消费者提供符合实际使用场景的综合产品力。它不单是车辆的基础性能和配置情况，也包含着使用过程中各方面的感觉。有些车型尽管进行了较多的市场宣传，但是其实际的功能和配置并没有达到预期的目的，不能很好地满足用户实际需求。
根据市场需求分析和竞争状况评价可知，本车型已经进入了潜在消费者的购买名单之中，更适合解决城市多维出行需求、应对停车难的家庭用户第二辆代步车的需求。虽然在同样的价格区间内产品具有一定的性价比，在空间设计、智能交互技术、新能源续航能力等方面均超过传统小型轿车表现，并且对新能源车的动力系统核心参数进行详细的分析比较。这些问题都会影响到消费者对于它作为最优选择的认可程度。
定价不玩虚的：6.89万起，奇瑞的务实策略
官方公布的预售价格区间为6.892万元到8.9985万元，这是不搞低价竞争市场化的做法，是通过合理的定价来达成品牌价值和市场定位的一致。
公开的指导价区间是5.89万-7.89万。该定价策略体现出奇瑞汽车是以低价实现产品的市场渗透而不是以品牌的情感溢价带动销量的增长。
本文以数据为基础，对奇瑞品牌的定价决策具有什么样的特点以及区别化的做法进行了分析。企业通过在价格上低于预期零售价来规避传统情感驱动型溢价营销框架，转而把重点放在以成本为导向的价值传递机制上。该战略就是要准确地找到预算受限但是对个性化的服务有需求的消费者，有效地吸引那些对于目前主流车款表示拒绝的消费者，以此来扩大市场份额并使自己的定位更贴近消费者的需求。
为什么它成了城市家庭的第二辆车？
该车的主要价值不是由设计大奖或者营销噱头带来的，而在于将那些看似无法结合在一起的功能因素融合到同一个产品平台上。轴距长度、座椅排布方案、储物空间设计、操控性能改善、智能化配备等诸多方面的关键指标均处于较高水平上，以2700mm的轴距、五门五座布局、可以灵活划分的前后储存空间、紧凑的转向角度、大尺寸中控屏和高性能车规级处理器为例来体现出它努力冲破固有的限制，给用户塑造出既有实用性又有舒适感的经济型轿车总体的战略目标。
消费者在购车预算受到限制的时候，很难容忍短期用车频率较低的高档装备没有被包含进去。实际用车环境里，泊车、载物、充电、进出门车辆等基本操作的繁杂与不便，会渐渐变成心理压力，进而给驾驶和乘车的全部体验带来不良影响。
随着目前消费环境的推动，QQ3 EV成功地吸引目标消费者的主要因素就是车身结构的特点以及功能配置的设计。该车型由于体积适中，在城市驾驶时有较好的操控性以及便捷泊车功能，虽然轴距比较短，但是经过人体工程学上的合理安排，使得后排乘客的舒适程度以及装载空间依然可以达到要求。双后备箱设计大大提高了实用性，在日常出行中（物品运输或者儿童接驳等）具有非常明显的优势，比传统的小型车更适合多用途的需求。已经拥有多辆汽车的消费者，也可以选择它来满足各种各样的用车需求。
小心！配置与承诺的差距，可能让你崩溃
目前需要解决的主要问题有三种，分别是配置架构系统化设计、智能驾驶功能分级标准的确定、舒适性配置优化布局研究。需要对各种动力类型之间的关系进行细致的分析，还要合理地评价出各种动力类型之间的区别性价值。
根据现有的数据可以得知310km续航车型主要是从性价比和实用性两个方面进行配置策略上的考虑。它的主要用户群为日常生活通勤或者短途出行，经常能得到比较好的充电条件，住宅小区、工作地点等。而420km续航车型更加关注用户使用的便捷性以及心理上的感知，在一定程度上缓解了用户的里程焦虑问题，在遇到突发情况、特殊的天气状况的时候也会对用户的使用产生影响。
根据奇瑞QQ3 EV的实际情况来确定购车选择。若两者之间的定价差额合理，那么就先选用420km续航版本，其明显的高续航能力可以很好地缓解消费者对于里程焦虑的问题。虽然这类小型电动汽车的长途行驶需求比较少，但是续航里程过低会制约它日常使用的便利程度。对于预算有限并且以城市通勤、短途出行为主的消费者来说，310km续航版本还存在一定的市场适应性；但是购买前必须对这款车未来功能扩展受到限制而造成驾乘体验下降的可能性做出评估。
从追求豪华到看重实用：消费新趋势
部分消费者在购车后发现，其配置与购车时所承诺的有较大出入。在试驾或者订车过程中，由于展示不到位而误以为是标配的，但实际交付后才知晓这些功能只是高配版或者促销车型才有的，并没有包含在选中的型号当中。由于信息不对称所造成的心理落差，都会对企业消费者决策的满意程度以及对品牌的信赖度产生负面影响。
目前汽车消费领域主要的关心问题，已经由原来对豪华配置的过分追求转变为对实际使用价值的有效评判。以自动泊车、全景影像系统、电动尾门以及NOA领航辅助驾驶等核心技术功能为例，在购买决策的时候要仔细剖析这些功能的技术细节和性能参数，不能被销售员的口头许诺或者“标配”标签所左右。该种行为模式会给人类社会带来各种各样的风险，埋下隐患，造成一系列的后果。
由于素材没有就同价位竞品功能配置做系统的论述，因此本研究中不采用品牌比较的方式来对竞品功能进行评估。根据功能定位角度，它在某些细分市场上会和如下几种潜在消费者存在竞争关系。
对特定的车型进行考察时，QQ3 EV之所以引起关注是因为它具有独有的设计特征以及市场定位。潜在的购车者一般会依照经济性、续航里程、充电方便程度这些主要方面来加以衡量，进而按照自身实际需要来做出最后的选择。
虽然小型电动车辆由于价格低、功能简化等特点，在市场中有一定的竞争力，但是与之相比，虽然豪华配置、优化的空间布局的高性价比车型具有较好的载物能力，但是由于其高昂的采购成本，其实际的经济价值还需要进一步的分析。
家庭第二车怎么选？QQ3 EV的实用指南
相反地，这些车型虽然缺少一些主要的功能，但是它们对于城市交通和驾驶的便利度有着明显的提高。由于缺少高级配置，是否因此而失去情感共鸣和社会地位的象征意义呢？
家庭第二辆代步车选型时要对前舱、后厢空间分配、五门五座结构设计、充电设施配套等各方面进行全方位考量，从而达到使用价值和经济成本两方面的均衡改善。由于对配置升级过分追求造成预算超支的情况已经成了影响最后决定的决定因素。
本表格的主要要点为，购车预算在6-8万时，资金主要投向基础车型选购或者日常消费。在此情况下，QQ3 EV更多地会吸引寻求高品质通勤需求的潜在用户。
对于奇瑞QQ3 EV的车型配置性价比，目前没有做出明确的评价。由于该款车型还存在不足之处，因此建议购买此车的买家不应该只根据个人的情感或者某一两项具体的用途来做出购买决定。理性购车要从对自身需求和使用环境进行系统分析开始，再考虑经济性因素，这样才能做到合理购车。
城市交通环境中由于家庭出行场景具有动态性，因此车载系统智能化程度、可调性被赋予了重要的价值，需要解决的是临时储物等非核心功能的实际应用问题，同时又要控制成本的增长态势。
最后说点实在的：QQ3 EV值不值得买？
当目标用户的长途性能和高级智能驾驶功能的系统性表现成为他们最看重的因素，或者希望得到一个把车身结构、车身造型以及家庭使用属性融合在一起的综合设计方案的时候，那么目前的车型很难符合他们的具体要求。从已有的数据分析可知，该车型的设计思路是以提高城市通勤和小型家用轿车的功能性为主，并不是将多场景融合的全能型产品作为重点发展方向。
相比QQ品牌的经典延续，QQ3 EV最吸引人之处就在于它在6万到8万元小型电动汽车市场中所进行的深层次变化。解决消费者使用过程中遇到的使用痛点的企业，更具有务实的眼光，情感上的诉求相比而言更有实际的价值、持久性。
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