铃木UY新增ABS功能,125踏板市场格局大变,豪爵面临最强挑战

大家好，我是速哥，这两天.风还挺大，我刚才刷.到.工信部那个信息，手一抖咖啡差.点洒了。铃木UY125，终.于要.上ABS了。这个事我得单独.拎出来跟大家聊一聊，因.为后台这两年问我最多的踏板之一，就是UY，问得.我耳朵都快起茧子了，说白了大家就一句话：发动机我认，ABS你啥时候给？

先把最核心的点说清楚，新.款UY125预计今年6月.上市，新增前.轮单.通道ABS，博世的。不是.双通.道，这个大家别自己.脑补。我个人是觉得，城市.通勤125踏板，前轮ABS意义真的非常非常大，尤其下雨天，或者地.库那种滑得.要死的地面，前轮一锁，人直接懵。之前老UY我也骑过，说实话刹车.得自己心.里有数，不.然.容易吓一跳。

然后你.们肯定.要.问，怎么才来？这个我也不知道为什.么，反.正就.是典型的铃木节奏，慢半拍。但话又.说.回来，这一.步要是再不走，UY这“神车”名.号真的要被卷没了。现在国产、合资，AFR、NS125GU，一个个ABS、TCS都给你.安排上.了，你.再拿“我发动机耐用”出.来说服年轻人，确实有点费劲。

我.刚.才.还特意翻了一下参数，新款还是那.套124.3cc的SEP超级.芯.发动机，6.9kW、10牛·米，CVT，这个.没.变。这个发动机我之前.就说过.好几次，不是猛，但特别顺，特.别省油，也是真的不爱坏。属.于你每.天骑，它不折腾你那.种。市区起步不窜，但也.不至.于.干吼不走，这点我个人是能接.受的。

这次除了ABS，还.有两个点争议.挺.大。一个是大概.率全车LED，前大灯可能带透镜，这个我.是点赞.的，老款.那个灯说实话，夜里真有点“点蜡烛”。但另一个，取消脚启.动杆，这个我看到评.论区已经.吵翻.了。有人说这.是倒.退，有.人说这是自信。我个人态度很简单：用得上的东西被砍掉，总归会有点.不爽，尤其北方冬天，电.瓶一亏，你就懂.了。虽.然现在启.动系统.确实比以前靠.谱，但这个事吧，留着也不碍事。

重点.来了，价.格。现在大.家普.遍猜测，ABS版UY起步可.能在1.1到1.15万。这个价.格，就直接和豪.爵AFR125 ABS正.面.对刚了。而且.豪爵现在是真狠，价格压得低，配置还不拉胯，TCS都给.你整.上。我之前试AFR那期.也说过，豪爵现在.给我的感觉就是：它明明可.以更贵，但它非要便宜。

所.以你说UY这.次上ABS，格局会不.会变？我觉得会，但.不是直接.碾.压。UY是.补.短板，不是开.新挂。真正决定它还.能不能继.续当“国民神车”的，还是定.价。如果价格飘了，那.对不起，情怀在钱包面.前，真不.一.定好使。

最后简单总结.一下，从我个人来说，新款UY125上ABS这.事，我是支持的，也.确.实该上了。如果你.是等等党，那可以等.等6月；如果你现在就急着买，那豪爵、本.田其实也都不差。125踏板现在.真的.不是谁一家独大.了。

好了，这期就.聊到这儿，我再去翻.翻.评论，看有没有我答.应你们但忘了说的。文章.写作不易，还望大家.多多支持，点.赞评论收藏一下，感谢大家。