VinFast正式布局印度两轮车市场 三款电动踏板车即将登陆全球最大

越南知名电动汽车制造商VinFast近日宣布，将正式进军印度两轮车市场——这一被誉为全球规模最大的摩托车与踏板车消费市场，此举是该企业深化印度电动汽车领域布局、拓展全球市场版图的重要举措。在此之前，VinFast已在印度完成电动汽车业务的前期铺垫，此次推出电动踏板车系列，将进一步完善其在当地的绿色出行产品矩阵。

VinFast方面已明确表态，将把旗下三款成熟电动踏板车车型——Evo、Feliz及Viper引入印度市场，这也是该公司首次涉足印度两轮车细分领域。据悉，这三款车型目前已在越南本土实现稳定销售，进入印度市场前，将结合当地的骑行路况、气候特点及用户使用习惯进行针对性适配优化。根据当地媒体披露及企业规划，首批车辆将以全散件组装（CKD）模式运抵印度，在VinFast位于泰米尔纳德邦图提科林市SIPCOT工业园区的工厂完成本地组装工作。从长期发展来看，VinFast计划逐步推进车型本地化生产进程，最终实现全面量产，彰显其对印度市场的长期投入决心。

此次引入的三款电动踏板车，精准覆盖不同用户群体的出行需求，性能与定位各有侧重。其中，Evo定位为轻量化城市通勤车型，搭载2.25千瓦轮毂电机，配备双2.4千瓦时电池组，最高时速可达70公里/小时，兼顾便捷性与实用性，适配城市短途出行场景。Feliz与Viper则在尺寸和性能上进行了升级，均采用更大尺寸的14英寸车轮，电池容量最高可达4.8千瓦时，其中Viper车型更配备了功率达3千瓦的强劲电机，动力表现更为出色，能够满足多样化出行需求。

值得关注的是，这三款车型均采用磷酸铁锂（LFP）电池技术，该技术以优异的热稳定性、超长循环寿命及较高的安全性著称，而这一特性恰好适配印度夏季高温的气候环境，能够有效保障车辆在极端天气下的稳定运行，这也是VinFast针对印度市场做出的重要技术适配考量。

为进一步提升用户体验、适配印度市场需求，VinFast正积极探索电池更换服务，将其纳入核心战略布局之中。该服务可有效缩短通勤者、外卖骑手等高频使用电动踏板车用户的车辆停运时间，解决充电耗时久的痛点，尤其契合印度本地外卖、短途配送等场景的出行需求。与此同时，VinFast已在印度提交多项设计专利申请，并加速推进主要城市零售与服务网络的搭建，种种举措表明，该企业此次进军印度两轮车市场并非试探性布局，而是经过周密规划的长期战略。

VinFast的这一布局，再次凸显了印度在全球两轮车市场的核心地位。作为全球公认的最大摩托车与踏板车市场，印度两轮车年销量达数千万辆，且与欧美市场不同，两轮车在印度并非休闲代步工具，而是广大民众日常出行、通勤代步的必需品，承载着主流群体的出行需求。

当前，印度交通工具电动化转型势头迅猛，在燃油价格持续上涨、政府政策激励及新能源技术不断迭代的多重推动下，电动踏板车与电动摩托车已成为印度出行市场增长最快的细分领域之一。数据显示，2026财年印度电动两轮车销量达140万辆，同比增长22%，占据印度电动汽车市场57%的份额，渗透率提升至6.54%。对于多数骑行者而言，电动两轮车相较于汽油动力摩托车和汽车，拥有更低的使用成本，尤其在人口密集、交通拥堵的城市环境中，更具出行优势。

业内人士分析，印度已成为全球未来电动出行领域的关键市场，此次VinFast进军印度两轮车市场，将直接与Ather、Ola Electric、TVS等印度本土老牌企业展开竞争——其中TVS在2026财年以34.1万辆销量位居电动两轮车市场榜首，占据24%的市场份额，而Ola Electric则出现销量下滑，市场份额降至12%。与此同时，VinFast也将借此机会，深度参与全球交通领域的电动化转型浪潮，进一步提升其在全球新能源市场的竞争力。