长城汽车创始人魏建军高水平社会性营销:从百万公里小鱼贩及于东来到保定事件说起

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长城汽车创始人魏建军高水平社会性营销:从百万公里小鱼贩及于东来到保定事件说起

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长城汽车创始人魏建军高水平社会性营销从百万公里小鱼贩说起

阳民要谈一谈长城汽车的魏建军先生,这几天发生了两个重大事件。一是胖东来创始人于东来到了长城汽车;二是广西南宁有个小伙子,拉走了一车鱼,与他的老婆一起去了保定。魏建军亲自接待了他们,还请他吃了驴肉火烧等美食,并且亲自在保定陪他们转了一圈。魏建军还承诺,把小伙子的车放到长城博物馆,并让他可以免费随便再挑一辆车。至于怎么挑,小伙子说还要再开6年,因为他现在的车已经开了100万公里,还想再开到150万公里,再说换车的事。

这个事件在网上引发了很多讨论。许多网友认为这是一种营销手段,是为了博眼球。我的观点是,如果这些网友也能像魏建军这样,拿出真金白银来免费给别人换车,让别人把车换成宝马,我认为你也是牛人。如果你做不到这一点,那就不要多说。

特别是那些表面上看起来是博眼球、做网络营销活动的人,实际上他们拿出了真金白银,推动了社会的进步。即便是为了流量和关注,也值得点赞。

有本事,你做好事情;有本事,你为了博眼球,你也去推动社会进步,做出推动社会进步的结果,对吧?你做不到,那你就闭嘴好吧。

所以我觉得,魏先生(魏建军)这一次很成功。不管你说博流量也罢,博眼球也罢,他一定很成功。而且,恰恰是这种营销才是真正高等级的营销,才是最了不起的营销,才是我们讲的真正的、重要的社会性营销。

我带工商管理专业的硕士研究生,我每年都会带他们做社会性营销研究或社会营销研究,每年都有。我跟各位讲讲,为什么这种营销反而是最顶尖的、最高水平的,而且是零成本的营销?包括国内你可以看到的很多鼎鼎有名的企业家,他们都善于运用这种营销,在我看来这是很成功的。重点在于四个方面,核心在于4个方面。

各位如果你是企业家,你看了这个视频之后,你也可以学一学。我告诉你,不是要你向我学,而是向魏建军学。但是呢,你不一定学得会。我给你把他的行为解剖之后,你看看你就学会了,你就可以依葫芦画瓢。

第一,他为什么会把这个9年时间(不对,是7年?)开了99万公里、100万公里的这个卖鱼的小商贩,从广西南宁请到保定(2000公里)去保定?这本身就是一个极好的叙事。我认为这才是极好的叙事。是什么叙事?就是一个小卖鱼的、小小鱼贩,每天从深山老林里面去把鱼塘的鱼捞出来,然后到集市里卖,就是这么一个事儿。所以,他九年开了99万公里,就意味着每年跑十几万公里,就意味着这个小老板很辛苦。他打造了一个非常重要的、关于创业者艰辛历程的故事。特别是在当下中国这个趋势下,这非常重要。我必须认真强调一点:叙事力是我们企业家领导力的重要能力之一。我再说一遍,叙事力是我们企业家领导力的重要能力之一。不过很遗憾,在中国很少有企业家具备叙事力。其实简单点说,就是讲故事的能力。如果你事业做得再大,水平再高,但没有讲故事的能力,那你的事业也不会很成功。我可以坦率地讲,就这么简单。所以,叙事力是当下我们企业家最稀缺的能力之一,伴随状态的能力之一。这是第一个。

我们看第二个,操作更重要了。你看,不管是伟大的企业家,胖东来创始人于东来亲自去保密,还是你看,只是一个小小商贩,卖鱼的一个小贩,去保定,长城汽车创始人魏建军都亲自接待,并且亲自请他吃饭。你们听明白没有?这意味着什么?这就意味着魏建军的IP人设具有极高的亲和力和极高的——我们这个词不一定合适——叫“亲社会”的这种品质。而很多人说,那么这种品质是不是所有企业家都具备?不是的。很多企业家很高傲,但是你看魏总,他就做得非常成功,非常好。不管是于东来,还是这个小小商贩,他都一视同仁,都亲自接待,都带他们去厂里,都带他们去看长城。而且更许诺:任何时候,你这个车拿回来就可以了,我放到我的那个厂——形成的这个汽车展览汽车博物馆里面——我给你免费换辆新车。你认为长城汽车会缺那点钱吗?不会。但是他以此而做出来的这种广告效应或者营销效应,超级牛,这才是值钱的。当然,当然远远超过这个值,但是主要是由此而产生的人设,这个IP人设非常厉害,非常牛,了不起,必须点赞。顺便插播一点,我上一次跟大家讲过:我2003年博士毕业的时候,我找的第一份工作,我选的第一家就是去长城汽车。因为我当时在杭州,从杭州没有车到保定,所以,就先到北京,然后长城汽车也派车把我从北京拉到了保定。而且我还跟魏建军魏总见过一次面,谈了大概45分钟,并且他也请我吃饭。那是2003,也就是说,各位听好,那个时候我只是一个很普普通通的一个博士生,而且我是学国际经济学的博士生。长城汽车是做汽车的,我是学国际经济学的博士生,我不是学汽车的博士生,但是他照样亲自接待我,亲自跟我谈!所以,对于魏建军来说,于东来、这个卖鱼的人一样亲自接待,对吧?而且亲自接待,亲自领访,说明他的IP人设不是今天才有,不是有了互联网才有的,23年前早就有了,就明白。这第二个,他的人设是打造起来而且固化的。

第三个,我认为更超级了不起的是什么?给我看看长城汽车。在他眼里,至少在魏总看来,他强调的几个概念里面,尤其适合我们很多时候对汽车属性的选择。所以他说,我们如果对某些概念进行一种演示性的宣传,那是不负责任,甚至是欺骗,这是他原话。所以,长城汽车虽然费油,但是保命不费命。保命,可能听好,汽车第一位是什么?不是美不美观,不是好看不好看,也不是省不省油,第一位是安全,保不保命。在我看来,开了99万公里,9年,三大件都没有换过任何东西,只换过两次的离合片,不是离合器,是离合片。这说明长城汽车值得信赖。就他的言外之意还没说,但是实际上就是讲的这个意思。你看,99万公里,9年都没换过,只换过两次的离合片。

第四个,这一次长城汽车创始人魏建军先生,他其实给其他很多汽车厂商打脸了。再比如说,最近我们国内有几个大的汽车厂商被频繁打脸,也被频频打脸,不管在国内打脸,在国外也被打脸。我觉得这就是我们自身的问题。

做产品的这种底线没有坚守,我们做车的这种最基本的敬畏之心没有,至少魏建军先生确实有这个心。坦白讲,虽然我当年没有最终选择去长城汽车工作,我也不后悔,但是我觉得长城汽车也许是我未来买下一辆车的首选。为什么??就凭这个开了9年、99万公里,这个小伙子跑2000公里去保定,魏建军先生亲自接待,就像当年他亲自接待我一样,这个事儿说明这个企业家就值得支持,我也相信这种产品也值得信赖。

我在这里声明,没有拿长城汽车一分钱的广告费,我纯粹只是就事论事。我并不是说完全让你去买,我只是告诉各位,从这个事本身,我能看出像长城汽车这种营销才是最高级的营销。我们很多营销圈是要认真学习这种高等级的营销,当然你必须得有很强大的叙事能力。没有这个底子你也别学,第一学不会,第二有可能会弄巧成拙。谢谢各位收看,欢迎订阅我的频道,欢迎与我联系:Fairtown@PKU.org.cn

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chengsenw
  • 本文由 chengsenw 发表于 2026年4月11日 09:53:48
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