中国汽车市场一周行业信息快报——2026年4月第2期

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中国汽车市场一周行业信息快报——2026年4月第2期

4月6日至4月12日,国内汽车行业热点信息涵盖企业管理、产品迭代、品牌信息等多个维度。期间,奕境汽车正式宣布核心管理层名单,为品牌后续发展奠定坚实基础;东风日产全新SUV—NX8正式上市,以高性价比引发市场关注;小鹏全新旗舰车型GX亮相,展现品牌前沿技术实力;宝马集团发布北京车展参展阵容,多款首发车型值得期待;此外,行业数据显示,3月全国乘用车零售量达164.8万辆,呈现环比增长态势。

奕境汽车宣布核心管理层

4月7日,由华为乾崑与东风汽车集团联合打造的全新新能源汽车品牌奕境汽车,正式公布核心管理团队:汪俊君出任董事长,曾清林担任品牌总经理。

据介绍,汪俊君曾历任岚图汽车科技有限公司CTO等职,并深度推动过东风汽车集团与华为乾崑的前期合作。作为东风方委派的董事长,将主要负责东风汽车集团与华为乾崑两大体系的深度融合与产品战略落地,为品牌筑牢技术根基;曾清林拥有汽车研发、生产、销售全链条数十年经验,曾任岚图汽车销售副总经理,对高端新能源市场洞察成熟,将全面主持品牌运营,加速战略与产品布局推进。

东风日产NX8上市 售14.99万元起

4月8日,东风日产NX8上市,上市限时权益价14.99万元—19.99万元。其中纯电车型上市即开始交付,增程车型将于5月中下旬陆续展开交付。

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产品层面,东风日产NX8搭载云盾电池2.0,采用宁德时代高品质电芯。纯电车型续航650km,支持800V 5C超充,6分钟补能300km。增程车型纯电续航达310km,综合续航1450km。同时,新车还将配备包括激光雷达等29个高感知传感器,可以实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA和全场景智能辅助泊车等功能。

小鹏GX新科技旗舰车型亮相

4月8日,小鹏汽车发布SUV—GX,集品牌科技之大成,在智驾、空间、底盘等领域实现突破。外观采用极简风格,造型硬朗大气,采用长轴距、长后悬布局与悬浮式车顶,车头与尾部配备三段式贯穿式灯组。尺寸上,长宽高分别为5265×1999×1800mm,轴距达3115mm,采用2+2+2布局。

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动力方面,增程车型搭载1.5T增程系统,发动机最大功率110kW,前后双驱动电机,最大功率分别为160kW和210kW,最高车速200km/h,纯电续航320km。纯电车型也搭载双电机,前后电机最大功率分别为160kW和270kW,最高车速200km/h,续航里程分别为635km、665km、720km和750km。

宝马集团北京车展阵容曝光

4月8日,宝马集团正式公布2026北京车展参展阵容,将携手BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌的16款新车集中亮相,其中包含4款全球首发、8款中国首发车型,展现品牌全方位的产品实力与创新成果。

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据悉,此次参展阵容涵盖全新旗舰、新世代纯电车型、概念车、限量版车型等,同时带来智能座舱、辅助驾驶、纯电驾控与电池技术的升级成果。4款全球首发车型包括新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版、全新BMW 7系及全新BMW i7,其中新世代BMW iX3长轴距版专为中国市场打造,深度融合中国智能AI与场景。此外,展台还将呈现杜比全景声座舱以及宝马个性化定制专区。

比亚迪与肯德基达成战略合作

4月8日,比亚迪与肯德基在深圳比亚迪全球总部签署战略合作协议。双方将聚焦智能出行与便捷餐饮服务场景,将肯德基车速取服务深入融入比亚迪出行生态。

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据悉,比亚迪将率先在旗下方程豹钛7车型上搭载肯德基车速取智能点餐功能,后续逐步覆盖至全集团多品牌主力车型,用户驾车时可通过语音指令选定门店,完成选餐、支付与预约取餐,抵达门店后摇窗即可取餐。在补能效率端,比亚迪闪充生态将逐步接入肯德基全国车速取门店网络。凭借第二代刀片电池与闪充技术,车辆可实现10%到97%充电仅需9分钟的效果,让补能从专程等待转变为无缝衔接的日常出行体验。

3月全国乘用车零售164.8万辆

4月10日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新销量数据,2026年3月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆,同比下降15.0%,环比增长59.4%;1-3月份累计销量422.2万辆,同比下降17.5%。

按车型分类来看,3月轿车销量67.6万辆,同比下降24.8%,环比增长60.2%;MPV销量7.9万辆,同比下降11.6%,环比增长48.7%;SUV销量89.3万辆,同比下降6%,环比增长59.8%;新能源汽车销量84.8万辆,同比下降14.4%,环比增长82.6%,成为环比增长的重要拉动力量。

别克至境E7公布定价区间

4月10日,别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——别克至境E7公布定价区间,为16万元-21万元,共推出3款配置车型,主打家庭用户市场,计划4月22日上市并交付。

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动力方面,别克至境E7搭载真龙插混Pro动力系统,CLTC纯电续航为235km,综合续航可达1630km。搭配预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,每秒500次高频扫描路况与200次预判调节悬架阻尼,主动过滤颠簸震动,加上eBoost舒适制动功能,有效抑制停车时的车身前倾。此外,搭载Momenta R6强化学习大模型,覆盖高速、城区、泊车等全出行场景。

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  • 本文由 chengsenw 发表于 2026年4月13日 17:56:37
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