网约车、顺风车市场真的要变天了

高度内卷，是当下网约车、顺风车市场的最大特点！

从业人员（包括无证人员）越来越多，单价越来越低，卷平台、卷时间……以至于官方终于要在6月1日出台疲劳驾驶新规。

随着疲劳驾驶新规的发布，网传顺风车新规也将出台，虽然其真实性还有待考证，但这也代表了很大一部分人群的心声。

顺风车早已失去其原本顺路、分摊出行成本的属性，随着职业顺风车人群、尤其是毫无下限什么低价都接的人群的增加（都是电车惹的祸），顺风车价格能高得起来吗？当然不能！这也同时让很大一部分打车人认为顺风车就是捡便宜的出行方式。

顺风车动了网约车、甚至大巴车、高铁的奶酪，无证人群动了有证人群的奶酪……问题是平台还能给无证人群发单……

你觉得打车市场会继续这样发展下去吗？自然不会。

南京已经从2月14日开始实行新修订的《南京市网络预约出租汽车管理办法》，聚焦抽成透明、权益保障、合规监管等核心领域，市场秩序更规范，管理办法中甚至有要求平台公司为司机缴纳社保的要求。

交通运输部将于6月1日起实行“一考双证”、线上线下双向接单、同城同价、平台抽成透明化，并清退无证车辆（重点）。

从粗放型到集约型，从无序发展到规范化管理，打车市场即将迎来近年来最大的变革。

网约车、顺风车市场真的要大变天了，眼下或许正是黎明前的黑暗。你觉得呢？

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