中汽协:3月汽车市场大幅回暖 出口保持高增

4月10日，中国汽车工业协会发布3月全国汽车产销数据。数据显示，当月国内汽车产销环比迎来大幅回升，同比降幅持续收窄，汽车出口延续高速增长态势，展现出强劲的产业韧性，中国品牌汽车市场竞争力稳步提升。

产销环比显著回暖市场降幅逐步收窄

3月，我国汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆，环比分别增长74.4%和60.6%，同比分别下降3%和0.6%，市场回暖态势明显。从一季度整体表现来看，国内汽车累计产销分别达703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%，较1-2月降幅进一步收窄，释放出市场向好的积极信号。

乘用车市场同步回暖，3月产销量分别为244.6万辆和241.2万辆，环比增长74.8%和57.1%，同比下降5%和2.3%。其中，轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车四大品类产销量均实现环比大幅上涨。中国品牌乘用车市场份额持续领跑，3月销量163.2万辆，同比微增0.2%，市场占有率达67.7%，同比提升1.7个百分点；一季度累计销量403.9万辆，市占率维持在68.1%，与去年同期持平。

汽车出口成为行业最大亮点。3月我国汽车出口量达87.5万辆，环比增长30.2%，同比暴涨72.7%；一季度累计出口222.6万辆，同比增长56.7%，即便面对外部环境不确定性，依旧保持强势增长。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，3月乘用车出口（含整车与CKD）69.5万辆，同比增长74.3%，其中新能源汽车占比突破50%，达到50.2%，自主品牌出口60.6万辆，同比增长76%，燃油车与新能源车出口量均刷新同期历史新高，彰显中国汽车全球竞争力持续增强。

新能源渗透率稳步提升新势力销量分化明显

新能源汽车市场依旧保持火热，产业发展韧性凸显。3月我国新能源汽车产销分别完成123.1万辆和125.2万辆，产量同比下降3.6%，销量同比增长1.2%，新能源新车销量占汽车总销量比例达43.2%，市场渗透率持续走高。

3月作为一季度销量冲刺关键期，新能源车企竞争日趋激烈，造车新势力销量呈现分化格局。零跑汽车以50029辆销量领跑，同比增长35%；理想汽车销量41053辆，同比增长12%；蔚来汽车销量35486辆，同比大涨136%，跻身前三；极氪汽车交付29318辆，同比增长90%；小鹏汽车销量27415辆，单月及季度销量均有所下滑；小米汽车销量超2万辆，环比保持稳定。

4月迎新车上市高峰 北京车展助力市场升温

步入4月，国内汽车市场开启新一轮新车密集上市浪潮，十余款重磅车型集中登场，涵盖增程、插混、纯电等全动力类型，进一步激活市场消费热情。

中汽协副秘书长陈士华表示，当前“两新”政策效应持续释放，叠加北京车展带来的新品发布热潮，将有效提振汽车消费、提升市场热度。但与此同时，行业仍面临外部环境复杂、地缘政治冲突、原材料及关键部件价格高位波动、内需市场动能不足等多重压力，企业经营压力加大。

未来行业需密切关注外部环境变化，积极应对各类风险，持续扩大内需，整治行业恶性竞争，助力汽车产业平稳健康运行。