中东与全球能源市场(二)

中东与全球能源市场（二）

【IEA网报道】

自1974年因上一年重大石油危机成立以来，保障能源安全始终是国际能源署（IEA）的核心使命。该项工作的关键一环，是在全球石油供应严重中断时，通过短期向全球市场释放额外石油，协调各国开展联合应对。

国际能源署的32个成员国均有义务持有至少相当于90天石油净进口量的石油储备，并随时准备针对影响全球石油市场的严重供应中断事件开展联合应对。

3月11日，国际能源署成员国一致同意采取紧急联合行动，应对石油市场出现的严重供应中断，投放总计4亿桶应急石油储备——这是该机构有史以来协调开展的规模最大的一次储备投放。

此次投放的储备以原油为主，欧洲国家则主要以成品油形式参与投放。同时，美洲国家的增产举措也对市场供应形成了有力补充。最新详细信息可查阅此处。

此次联合石油储备投放是国际能源署历史上第六次采取此类行动，此前五次分别发生在1991年、2005年、2011年以及2022年（两次）。

国际能源署正持续与世界各国政府协同评估当前局势对能源安全的影响。其最新发布的《抵御石油冲击》报告，还阐述了各国政府、企业及家庭可采取的需求侧措施，以缓解消费者面临的油价压力。

霍尔木兹海峡是一条狭窄的海上通道，分隔阿拉伯半岛与伊朗，连接波斯湾、阿曼湾与阿拉伯海。作为关键贸易要道，它是沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、伊拉克、巴林及伊朗等国产出的石油与天然气的主要出口通道。

地区冲突已导致该海峡的航运基本陷入停滞，给各类能源产品贸易带来巨大压力。

2025年，全球约25%的海运石油贸易经霍尔木兹海峡运输，且绕行该海峡的替代输油方案极为有限。目前仅有沙特和阿联酋拥有可投入使用的原油管道，能够绕开该海峡重新规划输油路线，可用输送能力约为每日350万至550万桶。伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林等其他国家，绝大多数石油出口均依赖这一海峡。2025年，经该海峡运输的石油及成品油中，约80%运往亚洲市场。

此外，2025年有超1100亿立方米液化天然气（LNG）通过霍尔木兹海峡。卡塔尔约93%、阿联酋约96%的液化天然气出口均途经此地，这一规模接近全球液化天然气贸易总量的五分之一，且暂无替代运输路线。

卡塔尔与阿联酋出口的大部分液化天然气均流向亚洲。2025年，经霍尔木兹海峡出口的总量中，有近90%运往亚洲市场，占该地区液化天然气总进口量的四分之一以上，仅有略超10%运往欧洲。

霍尔木兹海峡航运受阻，还波及多个大宗商品市场，影响范围不仅限于能源领域。

化肥供应受冲击尤为显著：全球超30%的尿素贸易、约20%的氨及磷酸盐贸易均经该海峡运输，这给粮食价格与粮食安全带来风险。此外，该领域的供应中断还可能对能源市场产生间接影响，因为部分国家需依靠进口液化天然气运营国内化肥生产装置。

海湾地区铝产量约占全球供应的8%，铝广泛应用于各类能源技术、建筑及制造业。巴林、卡塔尔、沙特、阿联酋的冶炼厂每年约有500万吨铝经霍尔木兹海峡外运。

全球海运硫磺贸易中，约一半经霍尔木兹海峡流通。硫酸不仅用于化肥与化工品生产，还应用于石油炼制，以及铜、镍、锌等关键矿产的加工提炼。