【商用车】2026年3月轻型商用车市场预测研究报告

一、行业洞察

• 2月3日，《中共中央 国务院关于锚定农业农村现代化 扎实推进乡村全面振兴的意见》正式对外发布，文件明确提出“支持新能源汽车下乡”，这是党的十八大以来第14个指导“三农”工作的纲领性文件首次将新能源汽车与智能家电、绿色建材并列作为乡村消费升级的核心抓手。

国家能源局：2027年底将建成2800万个充电设施

• 国家发展改革委、国家能源局等六部门提出，大力发展能源新技术新场景打造新的增长点。到2027年底在全国建成2800万个充电设施，以满足超过8000万辆电动汽车的充电需求。

生态环境部：推动机动车国七标准加快制定，推动汽车产业技术升级

• 生态环境部将加快制定并于2027年发布更为严格的机动车国七排放标准。新标准旨在应对移动源作为大气污染首要来源的挑战，重点管控重型货车，并将首次把制动与轮胎磨损产生的非尾气颗粒物纳入监管。通过将氮氧化物排放限值大幅降低，并协同控制温室气体，此举旨在推动汽车产业技术升级，实现减污降碳，助力深入打好蓝天保卫战。

新能源轻客产品发展趋势

• 轻客产品从5m³到8m³方向迭代升级，通过产品矩阵扩容、乘用化设计升级、政策红利结合，逐步朝大载货空间、智能化、长续航、高效运输方向发展。

8m³新能源厢货市场竞争格局

• 市场份额：新产品进入影响8m³轻客市场竞争格局，多拉八方凭借货拉拉庞大的用户基础和完善的运营体系，迅速上量。
• 竞争格局：主流产品匹配43-50kWh电量，定价在9.5~12.5万之间。

标杆货运产品核心参数对比

竞争力分析

• 晚进入市场的正向开发产品，竞争力呈持续增强态势，在技术迭代、性能优化、市场适配等维度均优于早期油改电产品。

政策影响判断

产品建议

• 通过场景化深耕与生态化链接，实现从“卖产品”到“卖解决方案”的商业模式升级，构建可持续发展的竞争壁垒；通过用户精细化运营与高效成本管理，实现企业可持续增长。

三、销量预测

经济驱动因素——宏观经济指标变化

市场销量预测——轻商整体市场预测

• 2026年轻型商用车市场预计将在结构性调整中保持总体平稳，进入存量主导的新阶段，销量预计维持在特定区间，增长动力主要来自新能源转型的深化和海外市场的拓展，在高质量发展的风向标下，新能源渗透持续加速，海外出口成为关键支柱，技术竞争聚焦智能化。

• 2025年轻型商用车完成290.1万辆，同比增长6.5%，2026年全年销量小幅微增1.0%，全年销量有望达到293.2万辆左右。