雷军再谈“营销大师”标签:这是阴谋诡计,让人认为小米营销好而非质量好;回应是否做10万以内车型:未来几年内都不会,因为成本难控制

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雷军再谈“营销大师”标签:这是阴谋诡计,让人认为小米营销好而非质量好;回应是否做10万以内车型:未来几年内都不会,因为成本难控制

4月17日上午,雷军开启小米汽车新 SU7 京沪续航挑战过程直播。

途中,在回复网友“小米将来是否要推出 10 万元以内的车型”一问时,雷军表示,小米未来几年内都不会做 10 万元内车型,原因在于电动汽车智能化要做好,成本会更高,比较难控制在 10 万元以内。

雷军再谈“营销大师”标签:这是阴谋诡计,让人认为小米营销好而非质量好;回应是否做10万以内车型:未来几年内都不会,因为成本难控制

直播中,雷军再次谈及自己被贴上“营销大师”标签。雷军直言,这是“黑子们”为了让大家认为小米汽车不是因为质量好、做得好而是营销好才卖得好。他还提到,去年本来都不想直播,但相关负面声音较多,自己觉得还是要站出来,不能不发声。

雷军曾在今年年初的直播中谈到“营销大师”这一标签。“我搞了一辈子技术,无论是在金山还是小米,一个做了三十年技术的人,被贴‘营销大师’标签,我……”雷军认为,“营销”这个词是个中性词,并且每家都需要营销但这个词语现在被包装为一个很有攻击性的词

此外,雷军还在直播中表示:“因为我去年说了一句‘只充一次电’,遭遇了太多质疑。同时便建议我干脆全程直播。我甚至提议自己开,但同时告诉我如果我开就不能说一句话,然而坐副驾驶比开车还累。”谈到这次直播15个小时,雷军坦言:“我确实很紧张。”

雷军说:“最大的心理负担是不能说错话。一说错话可能又会被黑子抓住拼命黑。”雷军还表示,过去一年小米长时间被负面舆情所笼罩,在这种压力下如果因为害怕被黑就不站出来讲,可能会让一般人产生更多误解。“从今年年初,我就决定站出来,认认真真介绍我们的产品,让大家更了解小米。”雷军还形容这次的直播是“超变态超疯狂”的直播。 

雷军称:“现在加油每个月要上千块,充电则便宜很多。而且,电车还基本不用维护,这样每年还可以省几千块钱。假如分期付款,就相当于用平常养油车的钱,来支付分期的钱。总体来说用车成本很低。” 

雷军再谈“营销大师”标签:这是阴谋诡计,让人认为小米营销好而非质量好;回应是否做10万以内车型:未来几年内都不会,因为成本难控制

源:@雷军、新浪科技、IT之家

编辑:吴建新复审:龚文婷 值班主任:徐茜茜
雷军再谈“营销大师”标签:这是阴谋诡计,让人认为小米营销好而非质量好;回应是否做10万以内车型:未来几年内都不会,因为成本难控制

 
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  • 本文由 chengsenw 发表于 2026年4月17日 17:15:11
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