雷军直播测新SU7续航,回应被贴“营销大师”标签:表面夸我,实际黑我;并回应是否做10万元以内车型→
4月17日早上，雷军开启新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试直播。
前一天，雷军在社交平台发文称，4月17日早上6时30分，他将全程参与并直播新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试，预计历时15个小时。
雷军在文中介绍：“2025年初我曾说过，我开SU7标准版充满电从北京到上海，1300公里高速，中间只充了一次电，我非常震惊。这段话引起了网友们的关注。这次新SU7，我打算直播给大家看。”
不少网友在直播间直呼“这么早，雷军太拼了”，对此，雷军笑着回应称“我不是拼，我是被逼的”。记者注意到，截至17日11时许，雷军的直播间已有超过398万人观看。雷军直言，在此之前的几天，他很紧张，因为想到此次长续航测试直播需要15个小时，他感觉自己没问题，不知道网友们会不会疲惫，也担心直播在后半段聊着聊着没有话讲。
关于此次直播的实际意义，雷军也给出了明确的回应。他指出，目前行业内宣传的续航里程大多基于标准工况，而用户在实际驾驶中由于各种复杂因素，续航必然会有所折损。这次实测的目的，就是通过全程无剪辑、完全透明的实时数据，展示车辆在最真实高速场景下的续航表现。
雷军在直播中介绍，他曾被贴上了“营销大师”的标签，“被贴上这个标签，其实他们这里是有阴谋诡计的，因为他们希望让大家觉得小米的车不是产品好，不是质量好，是因为小米营销好，他们表面上在夸我，实际上在黑我，所以去年很长一段时间，我都特别不想直播，也特别不想参加任何活动。”雷军称，小米汽车的整个高管团队都非常重视产品的品质和安全，也足够重视汽车的测试和质量。
“冬季测试、夏季测试、高原测试后拍了一些视频给大家介绍，大家会觉得这是营销，难道这不是研发工作吗？或者研发最重要的工作吗？我就觉得很奇怪，测试是研发最重要的工作。”雷军说，今年年初，他是做了很长时间的心理建设，才决定站出来，把这些事实情况一点一点地告诉大家。
记者注意到，有不少网友在直播间关心“小米会不会产10万元以内的汽车”。对此，坐在副驾驶的雷军在一个小时内两次回答这个问题，他称小米汽车希望能够成为全球前五的车厂，能造出媲美保时捷、特斯拉的车，能够推动中国汽车产业往高端化进步，“基于这样的想法，我们要做一款智能电动汽车。假如太便宜，它很难把自动化、智能化做好”。
雷军称，他们主要探索智能上线的汽车，让大家能享受智能出行的快乐，“高度智能的车，我觉得10年之内10万块钱的车都很难做得到。”此外，雷军还表示，价格在10万元左右的车，国产车有很多的厂商做得都很厉害，他推荐大家买这几家公司的车。
另外，雷军在直播间介绍，此次从北京至上海，全程1265公里，全程只充一次电。雷军呼吁如果有网友在服务区碰到他们时，可以打招呼，但一定要克制，“千万不要跟车，在高速跟车非常危险。”
来源 极目新闻 @雷军 新浪科技
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责编：陈雪莲
审核：黄 颖
终审：刘志刚
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