雷军直播15小时被逼无奈?回应“营销大师”标签:表面夸我实际黑我,呼吁网友高速别跟车!

说实话，雷军这次又要搞大动作了，真是让人又惊又喜！从北京到上海，一千多公里的长途跋涉可想而知，而长达15小时的直播更是对体力和精力的巨大考验，导致雷军自己前几天就开始紧张，一时间让这场测试充满了悬念。但是，雷军和他的小米SU7，这次是真的要来了。

估计这位“营销大师”对于外界的标签早已习惯，但在他看来，这次直播本身就是研发，是测试，是工作。4月17日早上，直播准时开启，雷军坐在副驾驶，全程只充一次电，目标就是征服这1265公里。一小时过去，车辆已行驶94公里，直播间更是涌入了超过8万观众。

而这场声势浩大的测试，雷军将其定位为研发工作的重要一环。没错，与冬季测试、夏季测试、高原测试等一样，这次长途续航测试同样是研发，是验证产品和质量。小米汽车管理团队极其重视安全，也极其重视品质，每一场测试都是为了把车做得更好。之前，雷军因被贴标签曾长期不愿露面；但现在，他更想说服相信他们的人，也让不太了解的人了解。

与单纯的营销活动相比，雷军的做法显然更扎实和真诚一些，冬季测试、夏季测试、高原测试都是实打实的研发，而这次直播，更是把过程完全公开。续航数据同样会真实呈现，但与某些“黑子”的臆测不同，雷军这次就是要用事实说话，小米汽车的产品力将得到充分展示。显然，对于这次测试和后续的发布，雷军的信心都比以往任何时候更足。

再来看看这次行程，预计时长15小时，全程1265公里，与普通出行相比逻辑上完全可行，而一路上热情的网友可能会打招呼配合直播，现场氛围非常浓厚，因此在关注度上与以往不同。小米还将发布测试的详细数据，续航表现、能耗分析、充电效率等硬指标，而车辆的状态、驾驶的感受也都将不会缺席。关于最终结果，目前我们还不得而知，但以雷军一贯的做事风格，可以猜想这次数据会很好看，而小米SU7的续航，也一定会有着不错的口碑表现。

而在团队方面，根据直播显示，驾驶由副总裁“强哥”负责，公关总经理徐洁云在场，雷军亲自坐镇，共同完成了这次挑战。

至于价格方面目前仍然没有任何信息，但雷军已经表明了造好车的决心，预测价格在20至30万元之间，会用极高的性价比去打动用户，而你会为这样的诚意买单吗？如果让你选一辆电车，你会考虑小米吗？