飞协退出培训市场,对无人机培训机构有何影响?

2026年4月18日，中国民航飞行员协会（CHALPA）发布公告，宣布退出民用无人驾驶航空器操控员执照考试管理服务，这是继2025年5月大疆创新退出后，无人机执照考试管理服务格局的又一次重要调整。

退出安排

协会要求各考试点、委任代表和训练机构在4月21日至27日期间分批完成服务方变更。考试点根据理论考试时间分两批完成平台信息变更，训练机构可自愿选择流转至其他三家服务方（中国AOPA、中国地理信息产业协会、中国航空运输协会），并需在4月27日前提交意向文件。变更期间培训、考试及执照申请业务不受影响。

行业格局变化

服务提供方从最高峰时期的“一企四协会”五家缩减至三家，目前仅剩中国地理信息产业协会、中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）和中国航空运输协会（CATA）。三家服务方认证体系各有侧重，分别聚焦测绘遥感、通用航空和运输巡检领域。

影响与建议

各无人机训练机构可自愿选择流转至其他服务方，并于4月27日17:00前将意向服务方文件提交飞协邮箱。