港航供应链丨《港航市场行业周报》第三十九期

政策与标准

1.《河南省内河航运条例》出台

日前，河南省十四届人大常委会第二十三次会议审议通过《河南省内河航运条例》，自2026年7月1日起施行。条例共八章八十三条，适用于河南行政区域内内河航道和港口的规划、建设、养护、经营、安全等全流程水运活动，明确内河航运发展需保障防洪与用水安全，遵循畅通高效、绿色智慧、协同融合等原则，要求县级以上政府将内河航运纳入国民经济和社会发展规划，相关经费纳入本级财政预算保障。（来源：河南人大）

2.航运绿色低碳转型意见印发

近日，交通运输部海事局印发《关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》，围绕政策法规体系、船舶与运输方式转型、产业协同、安全底线等部署重点任务。意见明确2030年目标：建成完备的新能源船舶技术规范与监管体系，建立航运碳排放监测报告核查制度，提升我国在国际海事组织减排规则制定影响力，国际航行船舶碳排放强度较2025年下降15%以上，助力航运绿色转型。（来源：交通运输部海事局）

3.平陆运河河海分界线划定

4月10日，广西海事局与广西壮族自治区交通运输厅联合发布公告，正式划定平陆运河河海分界线，以G75兰海高速钦江大桥桥面南侧边缘垂直投影线为基准，北侧为内河水域、适用内河交安法规，南侧为海域、适用海上交安法规。该分界线划定后，内河船舶与海船可在运河自由切换航行，充分释放运河运力，实现安全与效率统一，还能科学规划岸线、锚地等资源，为沿线港口规划与产业布局提供清晰管制边界，助力临河临港产业集聚。（来源：广西海事局）

4.内河船舶污染防治提质增效推进

4月14日，交通运输部海事局在广东佛山召开内河船舶水污染物“零排放”实施经验交流集中办公会，将长江水域成熟治理经验向珠江、黑龙江两大水系全面推广，推动全国内河船舶水污染防治一体化、系统化提升。会上上海、长江、江苏代表分享长江“零排放”实践经验，粤桂琼黑深等海事部门汇报辖区监管现状与计划，与会人员围绕深化污染防治、推广“零排放”模式深入研讨，助力航运绿色低碳转型。（来源：中国水运网）

5.长三角港口集团联席会议召开

4月14日，长三角四省（市）港口集团第二次联席会议在南京召开，会议总结前期协同发展成效，审议通过2026年工作要点，标志着长三角世界级港口群一体化治理进入实质推进阶段。会议以联席会议机制为抓手，强化政企联动，紧扣一体化与高质量核心，聚焦港口协同发展瓶颈问题，深化合作协同，精准施策推动港口群建设升级，为交通强国建设贡献港航力量。（来源：南京日报）

港口与枢纽

1.湖北港口一季度吞吐量公布

4月15日，湖北省交通运输厅发布数据，今年一季度湖北港口吞吐量累计1.91亿吨，同比增长3.6%，增幅居全国内河港口前列；集装箱吞吐量70.34万标箱、外贸货物吞吐量540.19万吨，同比分别增长3.3%、9.2%。一季度湖北水运投资完成19.1亿元，汉湘桂航运通道、汉江“四船闸二航道”等重点项目有序推进，航道整治等工程按计划提速提质。（来源：港口圈）

2.上海港一季度吞吐量创新高

4月14日上海海关数据显示，今年一季度上海港外贸集装箱吞吐量849.4万标准箱，进出境国际航行船舶1.1万艘次，同比分别增长8%、0.5%，均创历史同期新高。上海港已开通350余条国际航线，联通全球200多个国家和地区的700多个港口，2025年集装箱吞吐量突破5500万标准箱，连续16年稳居全球第一，是中国对外贸易核心门户枢纽。（来源：中国新闻网）

3.秭归港—宜都港翻坝业务启动

4月9日9时，秭归港与宜都港同步起吊首批集装箱，宜港集团“秭归港—宜都港”三峡集装箱水公水翻坝运输业务全面启动，采用“上下对翻、双向对流”模式，坝上秭归港卸载272标准箱、装载坝下转运325标准箱，调度50台转运车辆实现无缝衔接。该通道为三峡船闸检修与新通道建设期间货物运输开辟高效路径，加快川渝至长江下游物流流转，缓解通航压力，保障长江黄金水道通畅。（来源：宜昌港务集团）

4.烟台港助力高端装备出海

近日，华东、华北工程机械、风电设备陆运至烟台港蓬莱港区，以“一港直装、整机发运”模式拼船发往欧洲，系烟台港首次承揽整套风电与工程机械拼船出海，重难件高精度吊装工艺实现突破。拼船作业提升船舱利用率20%，降低物流成本、避免出口延误、减轻堆存压力，烟台港联动船企、物流与风电产业，布局七大产业链环节，依托35条国际件杂货航线搭建中国制造出海通道。（来源：烟台港）

5.日照港能源保供通道启动

日前，“日照港—华电漳平能源”产运需保供通道正式启动，煤炭自山西兴县经瓦日铁路直达日照港，装船直抵华电漳平能源，构建“始发可溯、全程可控、运输高效”的煤炭供应链。日照港作为西煤东运、北煤南运重要港口，推进大宗干散货智慧绿色作业区建设，创新无人驾驶电动机车、翻车机自动摘钩等技术，打造全流程智能作业体系，保障跨区域电煤供应与能源物流畅通。（来源：日照港）

6.江津“区港联动”业务落地

近日，江津首票“区港联动”监管模式出口业务落地，192台长安启源Q05 KD件在江津综保区包装后，短驳至珞璜港海关监管场所，经西部陆海新通道江津班列铁海联运出口泰国。该模式实现整车出区便捷申报放行，为企业节约近30%时间与物流成本，整合综保区政策与港口区位优势，建立信息互通共享机制，未来将吸引川黔企业集货，助力江津外贸经济发展。（来源：重庆枢纽港产业园）

7.深圳港—梅州综保区共建通道

近日，深圳港集团物流集团与梅州综保区合作落地，首批货值约5亿元储能电池柜运抵梅州综保区，双方以“保税区+港口”模式为赣闽粤革命老区搭建出海新通道。双方以储能电池项目为起点，深化区港联动，拓展新能源汽车、光伏等“新三样”保税出海服务，共建粤东飞地“新三样”集货园区，巩固盐田港枢纽地位，为老区开辟低成本出海通道，助力梅州融湾入海。（来源：深圳港集团）

8.江西无人机“水上超市”服务启动

近日，顺丰无人机“水上超市”寄递服务在九江启动，该项目由江西省邮政管理局与九江市政府推动，依托九江港长江中游枢纽港口优势，采用大载重物流无人机，为江上货轮配送生活物资、应急用品与特产。该服务便利船员生产生活，带动农特产品上行，是低空经济与智慧寄递融合的标志性探索，也是邮政业服务长江经济带发展的生动实践。（来源：江西省邮政管理局）

9.宁波舟山港原油码头获核准

近日，金塘原油储运基地码头工程获项目核准，拟新建2个30万吨级原油泊位，设计年通过能力3016万吨，建成后将成为舟山原油运输体系核心支撑。项目补齐舟山绿色石化基地缺乏自主可控大型原油码头的短板，缓解现有码头与管网保供压力，缩减超大型油轮待泊时间，降低石化企业物流成本，为宁波舟山港建设世界一流强港注入动能。（来源：港口圈）

多式联运

1.津冀跨关区水水中转业务落地

4月9日消息，津冀海关首票跨关区“水水中转”多式联运业务落地，载浮法玻璃的集装箱自秦皇岛港装船，经内支线直达天津东疆口岸，换装国际干线驶往海外。秦皇岛与天津新港海关统一监管标准、打通数据链路、简化中转流程，实现货物在途可视、风险可控，落地后企业通关时间压缩近30%，单箱物流成本下降约15%。（来源：石家庄海关）

2.黄埔口岸水水中转模式落地

4月8日消息，黄埔口岸落地海关总署2026年第12号公告后的首票“水水中转”业务，78吨欧洲进口牛皮纸在南沙港换装，经内河水路运抵黄埔新港海关辖区码头。该模式实现“一次申报、一单贯通”，黄埔海关将深化跨关区协同监管，完善多式联运配套，推动黄埔口岸打造海河联运枢纽，整合运输资源助力企业降本增效。（来源：黄埔海关）

3.九江港铁水联运隧道贯通

4月7日，九江红光港区铁路专用线莫家岭隧道贯通，为全线铺轨通车奠定基础。该专用线2025年8月开工，预计2027年8月完工，正线长约6.9公里，西连京九铁路、东接安徽芜铜线、宁芜线，构成赣皖铁路物流新通道。作为江西首条综合性疏港铁路，建成后实现九江港两大集装箱码头一体化运营，降低物流成本，助力长江经济带发展。（来源：江西发改）

4.中远海控海铁联运班列落地

4月9日，中远海控“徐州港－青岛港”徐工专列、“大林－盘锦”陆海新通道班列相继落地，打通高端装备与特色资源出海通道。公司实施“集装箱航运+港口+物流”一体化战略，聚焦端到端全链服务，未来将深耕海铁联运、优化通道布局、升级服务体系，打造标准化+行业+定制化产品体系，为高端制造与区域经济发展赋能。（来源：中远海控）

5.宁波舟山港一箱多用落地

4月9日，20个装载洛阳货物的侧开门集装箱经“洛阳－宁波舟山港”海铁联运抵港出海，货物抵达海外后，空箱将作为商品交付买家，标志宁波舟山港“一箱多用”模式落地。该模式为内陆货源出海开辟新路径，创新海铁联运货物与集装箱利用方式，提升物流链路价值，助力内陆地区外贸货物高效出海。（来源：宁波舟山港）

6.江西-肖厝-华锦多式联运开通

近日，“江西—肖厝—华锦”多式联运项目首航成功，通道采用铁路箱“一箱到底”闭环运输，货物自江西内陆经铁路直达肖厝港区，无需掏箱换装直接装船，经港口公共支线转运至泉州港锦尚作业区，最终配送至腹地企业。该模式实现“一次装箱、一票到底、全程无忧”一站式服务，串联闽赣内陆与沿海港口。（来源：中国水运网）

7.辽蒙铁海联运陆港成立

4月15日，辽港集团辽蒙铁海联运赤峰国际陆港暨客户服务中心揭牌，港口服务功能延伸至蒙东地区，东北海陆大通道建设扩容提质。辽港集团将围绕三大战略任务，畅通海陆双向通道，打造“港口+通道+产业”全程物流体系，为东北三省及蒙东地区构建稳定便捷的综合物流通道，服务东北全面振兴。（来源：辽港集团）

8.广州国际港中欧班列破百万吨

自2022年开行以来，广州国际港中欧班列出口货运量突破100.4万吨，开行列数1566列，发运标箱14.68万个。作为华南最大国家级铁路货运站场，广州国际港已形成“14出5进”19条稳定线路，通达西欧、东欧、西亚、中亚20余国40余城，为5000余家外贸企业提供高效安全的国际物流通道。（来源：广州海关）

9.贵港港水铁联运新通道投运

4月3日，首艘载5.5万吨从印度进口铁矿的货轮靠卸贵港港，货物在广州通关后经“水转水”抵港，再通过码头铁路专线直送柳钢，标志着贵港“水运+铁路”多式联运新通道投运。该通道打破外贸铁矿依赖沿海港口转铁路的单一模式，规避铁路运输成本高、沿海港口拥堵等问题，为企业提供低成本、高效率物流选择，助力贵港融入平陆运河经济带。（来源：北部湾港贵港码头公司）

绿色港航

1.三燃料远洋船包运合同签署

日前，淡水河谷与山东海运签署全球首批乙醇/甲醇三燃料Guaibamax型船包运合同，新船由中国船舶集团青岛北海造船建造，中船动力研发主机，2029年起陆续交付。该船为海运业首次以乙醇为主要燃料的远洋船，相较传统船用燃油，乙醇可减少约90%温室气体排放，契合国际海事组织减排讨论，践行海运业脱碳承诺。（来源：中国水运）

2.船用设备碳足迹证书颁发

近日，中国船级社浙江分社向杭州博途船用机电公司颁发首份船用锚机、起重机产品碳足迹绿色附加标志认可证书。该证书是CCS建立船舶配套绿色供应链数据库的重要一步，浙江分社将持续为船舶配套企业开展碳足迹认可，服务供应链绿色转型，协助企业建立绿色管理体系，带动上下游协同实现低碳发展。（来源：中国船级社）

航线与通道

1.泉州至香港集装箱航线开通

4月15日，泉州至香港“点对点”集装箱班轮新航线开通，“方舟25”轮满载泉州本地瓷砖等货物驶离石湖作业区前往香港。该航线展现泉州外贸“小而美、多而精”的出口活力，泉州港加强港航协同，优化作业效率与物流保障能力，为本地企业降本增效、拓展海外市场提供支撑，打通泉州制造精品出海通道。（来源：泉州港口发展中心）

2.中远海运散运首条集装箱航线开通

4月8日，中远海运散运“国韵海”轮靠泊广州南沙港，首航南沙直航北非集装箱航线，这是公司首条集装箱班轮航线，投入8万吨级多用途船舶运营。航线联通南沙与埃及塞得港、利比亚班加西等港口，南沙至北非最短航程21天，可承运新能源汽车、锂电池等危化品集装箱，配备220个冷藏箱插座，满足多元化出口需求。（来源：中远海运）

3.三港一航南北精品快航开通

4月11日，东莞港、温州港、天津港与安通控股打造的“三港一航”精品快航首航，投入3艘3万吨级船舶运营“东莞—温州—天津”航线，全程时效5至6天。相较传统模式，该航线缩短运输周期，单箱成本低于陆路运输，助力企业减负增效，是港航协同畅通国内大循环、践行区域协调战略的重要实践。（来源：东莞工商联）

4.湄洲湾港对台铁矿中转增长

近日，湄洲湾港罗屿作业区对台铁矿石中转业务首季开门红，一季度中转量同比增长超20%，该作业区已连续6年位居大陆对台铁矿石中转港首位。罗屿作业区是福建首个、全国第六个40万吨级船舶靠泊深水港，依托区位与深水港优势，成为闽台大宗物资互通枢纽，实现闽台铁矿石转运“朝发夕至”，保障闽台物资畅通。（来源：福建海事）

船舶与装备

1.长江油电混合动力游轮过闸安检

4月10日，长江干线首艘油电混合动力智能游轮“长江行・揽月”轮在宜昌港完成过闸安检，该轮运营重庆至宜昌长线旅游航线，搭载华为鸿蒙智能舱室系统，配置三机三桨与首侧推设备，适配长江复杂航道。船舶配备污染物全收集储存装置，实现零排放，是长江新一代绿色低碳智能度假游轮。（来源：三峡通航）

2.泉州首艘滚装汽车船启航

4月10日，泉州首艘滚装汽车船“礼诺太平洋号”在石湖港启航，系泉州滚装运力历史性突破。该船由泉州发展集团中泉集团投资打造，总长139.9米，设10层甲板可载2450辆标准汽车，配备艏艉双侧推系统可原地掉头，采用低硫油动力并预留氨燃料接口，符合国际最高安全环保标准。（来源：泉州码头）

3.鸣海11轮完成首航

4月10日，江苏港口物流集团“鸣海11”轮满载5.15万吨煤炭自秦皇岛港抵南京港，完成首航投入运营。该轮为5.2万载重吨超灵便型内贸散货船，吃水11.2米，满足IMO Tier III排放标准，氮氧化物排放较传统船降低75%以上，适配江海联运配载，压缩运输周期，助力北煤南运通道完善与能源保供。（来源：中国水运网）

4.芜湖造船智能化学品船交付

近日，芜湖造船厂为挪威RFOcean公司建造的6600吨直流电推双相不锈钢化学品船首制船交付，船舶整合智能航行、机舱、能效、货物管理四大平台，可实时监控、优化航线、预判故障，配备12个双相不锈钢液货舱，可承运IMO II型化学品，满足芬兰－瑞典1A冰级要求，适配冰区航行，提升中小型高端化学品船建造水平。（来源：芜湖造船厂）