最近长城董事长魏建军魏牌V9X的预售发布会当面批评魏牌CEO赵永波、营销负责人李瑞峰，没有一点留情面：“我对 V9X 的宣传，非常不满意，也特别无奈”。

被骂之后，赵永波立马道歉：“责任全在我，这就是我的失职”。

其实熟悉车圈的都知道，魏建军的怒火不是没来由的。就在前不久V9X的海报还被网友扒出来抄袭路虎，刚平息完舆论，营销又掉了链子。

魏牌花20亿造出来的好车，愣是被营销拖了后腿。不光魏牌，最近这几年很多车企的营销都特别拉胯，要么尴尬到抠脚，要么翻车翻到无法挽回。今天聊聊近几年车圈最失败的营销案例。

一、宝马2026的宣传片，能让人觉得在内涵别人

今年4月宝马的宣传片里，用动画讽刺新能源新势力，说人家 “车子还没造出来，就说自己跑了几百万公里测试”，还配文 “真正的安全，不是电脑里跑出来的数字”，明摆着就是踩低别人，抬高自己。

网友很快就觉得不对劲。作为一个百年豪门，不想着好好做产品、做宣传，反而靠踩低对手博眼球，不光没提升口碑，还被网友质疑，纯属搬起石头砸自己的脚。

二、奇瑞天门山极限测试，最后赔了夫人又折兵

2025年底，奇瑞为了推广新车风云X3L，搞了个张家界天门山的999级天梯测试，想复刻当年路虎的经典爬坡画面，博一波流量。

结果没想到，车子爬到一半，突然失控溜车，直接撞毁了景区的护栏，现场画面特别惊险，很快就传遍了全网。

奇瑞这次测试特别仓促，只筹备了 1 个月，根本没充分排查风险。事故之后，奇瑞品牌口碑与股价明显受挫，而那辆涉事的新车，上市后销量也远不及预期。

三、东风日产借靠黑对手上位，被约谈又丢口碑

今年年初东风日产上市的NX8直接喊出 “全家人更理想的 SUV”的营销标语。本来正常竞争也没啥，结果东风日产雇佣水军抹黑理想，标题全是 “试驾完NX8和i6，我彻底无语了”“理想 i6 根本不值这个价”，一眼就能看出来是水军。

李想曝光后全网一片骂声，甚至引来了工信部约谈。作为一个老牌合资车企，不靠着产品力说话，反而靠抹黑对手、买水军搞恶性竞争，实在不光彩。

四、乐道清明广告：消费节日底线，被罚又道歉

2025年清明节乐道汽车出了个 “清明换电随时走” 的广告海报，本来想借假期推换电服务，结果彻底踩了雷。

 “随时走” 的说法，把清明节搞得跟出行狂欢一样，被网友指不合时宜、不尊重传统文化。最后乐道只能撤稿、道歉，还处罚了相关员工。

五、小米汽车挖孔机盖，宣传与实测差距大

2025年小米汽车SU7 Ultra 选装的碳纤维双风道前舱盖，被车主爆出花 4.2万元选装，官方说能高效导流、赛道级散热，结果实测下来更像是个装饰，没有明显的实际功能。

很快就有车主联合起来维权，要求退钱或者补偿。虽然小米后来道歉，说给改配铝制机盖或者送两万积分，让大家对它的信任度大打折扣。

现在的车企太想赚流量、太想快速出圈。好产品，才是最好的营销；真诚沟通，才是最管用的宣传。别再用营销翻车，消耗自己的产品力和用户信任了。

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