乘联分会:3月新能源乘用车市场零售84.8万辆 同比下降14.4%

3月这波数据一出来，说实话，圈子里不少人都倒吸一口凉气。乘联会那边刚发了最新统计，全国乘用车市场零售164.8万辆，看着好像还行？但你仔细一扒拉，同比下降了15%，这就让人心里有点打鼓了。好在环比增长了59.4%，说明年后大家确实开始出门看车了，市场总算从过年的躺平状态缓过劲儿来。

不过咱们把镜头拉近一点，看看新能源车这边，才是真的有点意思。3月新能源乘用车市场零售84.8万辆，同比下降14.4%。这可是实打实的负增长啊！要知道，这几年新能源车一直都是车市的“扛把子”，啥时候受过这委屈？今年一季度累计下来，新能源零售才190.8万辆，同比跌了21.1%。这背后最大的那只“拦路虎”，其实就是政策。

老铁们应该还记得，从2014年9月就开始执行的新能源车购置税免税政策，去年年底正式画上了句号。这就好比习惯了喝免费矿泉水的人，突然让你掏钱买，哪怕只贵几块钱，心里那道坎儿也不是那么好过的。2026年一季度，整个市场其实都处在那个“适应期”里，加上春节又晚，大家兜里的钱捂得紧，消费潜力一时半会儿没释放出来。

但这事儿得分两面看。虽然国内零售有点蔫，但出口这边简直就是开了挂。3月乘用车出口69.5万辆，同比增长74.3%！这里面新能源车占了半壁江山，50.2%的渗透率，太夸张了。特别是自主品牌，新能源出口30万辆，同比暴涨133%。你看，国内卖不动咱就往外卖，欧洲、东南亚现在马路上跑的中国绿牌车越来越多了，这面子上还是挺光鲜的。

再聊聊这3月车市几个挺怪的现象。一个是“新品荒”。往年一季度那是新车扎堆上市，今年呢？只有18款，跟前两年二三十款的盛况没法比。而且现在出的新车，也不再是那种颠覆性的全新平台了，大多是年款改款，修修补补又一年。为啥？因为大家都精明着呢，现在市场竞争这么卷，谁也不想当“出头鸟”，都在观望。

另一个是结构变了。以前咱们总说“人民需要什么，五菱就造什么”，主打一个便宜量大。今年一季度，经济型车就出了1款，简直是断崖式下跌。车企现在都盯着中高端市场，搞增程式、搞插混，觉得这才是利润高地。结果就是，A00级和A0级的小车日子很难过，A00级批发销量直接腰斩，跌了52%。这其实是个隐患，真正能让车市大盘子做大的，还得是老百姓买得起的经济型电动车啊。

说到这儿，不得不提成本的问题。现在造车有多贵？美国那边AI革命搞得内存、芯片价格飞涨，中东那边局势一紧张，油价跟着飙升，连带着车规级零部件成本也压不住。这些成本最后要么车企自己扛，利润薄得像纸；要么转嫁给消费者，车价变贵，大家更不想买了，恶性循环。

还有一个词最近在圈里很火——“反内卷”。以前大家觉得降价是刺激消费的神药，现在发现那是饮鸩止渴。3月的数据挺争气的一点就是，没出现那种惨烈的“降价潮”。燃油车促销环比还降了0.8%，新能源促销维持在10.6%左右，连续7个月都在这个水平线上。这说明大家学乖了，不搞恶性竞争，开始追求高质量发展。毕竟，3月汽车行业利润率才2.9%，比下游工业企业的平均水平低了一半还多，再这么卷下去，大家都得喝西北风。

看看具体的玩家表现，也是几家欢喜几家愁。3月自主品牌零售102万辆，虽然同比也降了16%，但份额稳稳站在了61.8%。吉利、长安这些传统大厂转型是真成功了，份额蹭蹭往上涨。合资品牌那边，德系、美系还在挣扎，日系倒是稍微喘了口气，份额微增。豪华车市场算是稳住了，随着指导价回归理性，豪华品牌零售份额也止跌回升。

比亚迪依然是那个大哥，批发销量逼近30万辆，简直是“恐怖”的存在。吉利、奇瑞、特斯拉也都稳在前排。有意思的是，批发销量超两万辆的车型有19个，像比亚迪宋、Model Y、吉利星愿这些，都是榜上的常客。这说明啥？说明只要产品力够硬，不管大环境咋样，照样有人买单。

新能源车的内部结构也在微调。纯电动虽然还是大头，但占比在微跌；插混和增程式虽然基数小，但增长速度更快，特别是插混，出口表现极其亮眼。很多发展中国家对插混皮卡这种实用车型需求很大，这成了咱们出口的一个新爆点。

展望一下4月，日子估计还是紧巴巴的。工作日比去年少了一天，而且新能源车保有量现在才10%，绝大多数人还没开上电车，市场教育还需要时间。不过好消息是，4月有北京车展啊！这可是车界的春晚，各大车企憋了一肚子的大招都要在那时候放出来。加上“五一”长假临近，自驾游的热潮又会起来，高阶辅助驾驶的体验这时候就显得尤为重要。如果能借着假期搞点充电桩优惠，既能拉动消费，又能缓解电网负荷，简直是一举两得的美事。

总的来说，2026年的车市开局确实有点“冷”，这是政策换挡和外部环境叠加的阵痛。但咱们也要看到，中国车在出海这条路上走得越来越稳，技术积累也越来越厚。虽然短期内有波动，但长期向好的基本面没变。只是以后想靠“躺赢”赚快钱的时代，真的一去不复返了。接下来的北京车展，估计就是这场淘汰赛下半场的发令枪。