【深度分析】2026年马来西亚房地产市场展望--【阿杜 | 东南亚每日经济见闻04/19】



1.2026年马来西亚房地产市场展望:新加坡买家需要了解什么?
马来西亚的住宅房地产市场正处于转折点——这种情况甚至在今年近期的全球波动和市场不确定性开始酝酿之前就已经开始形成。
根据国家数据,马来西亚全年国内生产总值(GDP)增长5.2%,令吉汇率达到2018年以来的最高水平。上市房地产开发商的房地产销售额也创下历史新高。
然而,在所有主要房地产区域,2025 年第三季度的交易量同比下降了 57% 至 77%。新推出项目的平均认购率在短短半年内从 38% 暴跌至 21%,到 2025 年底,全国有超过28,000 套已竣工的新住宅单元未能售出。
随后,2026年2月28日,美国和以色列的空袭引发了伊朗冲突。布伦特原油价格一度飙升至每桶126美元,霍尔木兹海峡的商业交通量骤降81%。此前,美国与马来西亚的关税争端导致两国陷入僵局。
原本就令买家谨慎的动荡地缘政治环境变得更加复杂。
“在发生地缘政治冲击之前,数据就已经呈现出结构性变化,”“2026年第一季度发生的全球事件彻底消除了任何关于这究竟是周期性下滑还是需要更根本性应对措施的疑虑。答案是后者。”

多年来,供应一直超过需求。
在马来西亚,最直接的症状是供应过剩,这种情况已经持续了十多年。截至2025年第三季度末,全国住宅供应过剩量为28,672套,价值172.5亿令吉(截至2018年4月,约合55.3亿新元),比2024年第三季度增长了30.5%。
如果将未售出的服务式公寓的库存也计算在内,总供应过剩超过 44,700 套,其中公寓和服务式住宅占该数量的一半以上。
这并非开发商选址不当的问题,尽管选址不当也是一个影响因素。问题的根源在于不受控制的供应持续超过实际需求,进而抑制了现有房产的价格上涨。
马来西亚三大主要房地产市场平均交易价格的下跌清晰地说明了一切。2025年第三季度,吉隆坡的平均房价同比下跌0.2%至1,161,283令吉;与此同时,新山仅小幅上涨0.8%至731,985令吉。另一方面,槟城岛的房价同比下跌10%至约651,966令吉。
然而,从账面上看,2025年全年全国房价指数增长了2.6%。但实际上,扣除通货膨胀因素后,2025年第三季度平均房价显著下降。该指数环比下降1.46%,这是自2021年第三季度以来的首次季度下跌
“当供应持续超过实际需求时,最终会导致现有房主几乎看不到其资产的任何实际资本增值,”
“到那时,住宅物业就不再能作为普通马来西亚人可靠的财富储存手段——这对中产阶级来说将产生严重的长期影响。”
这对新加坡投资者意味着什么?
总的来说,与新加坡严格管控的房地产市场(历史上,房地产降温措施和供应限制保护了价格底线)相比,马来西亚的供应动态形成了鲜明的对比。
融资体系自身存在结构性缺陷
马来西亚的住宅融资环境包含一些安排,这些安排在市场低迷时期悄然维持了表面上的交易活动。这些安排主要通过零首付方案实现,通常采用返利机制,实际上为买家支付定金。
短期效应维持了整体交易量
但从长远来看,这意味着更多买家在没有真正财务承诺的情况下进入市场,从而夸大了表面需求,掩盖了真正的购买力限制。
最新数据显示,马来西亚家庭平均债务约为1.65万亿令吉,约占国内生产总值的84.3%,是东盟国家中债务比例最高的国家之一。
零首付购房方案只是权宜之计,却会造成长期的脆弱性。“当购房者在没有真正投入的情况下进入市场时,风险并不会消失。相反,风险会沿着链条向下传递,最终转移到贷款机构,乃至整个市场。”
短期内,严格执行首付要求可能会让人感到不舒服,但这将产生更健康、更可持续的需求基础。
应建立更健全的融资框架,以确保首付要求切实有效,并对自雇人士和零工经济借款人采用统一的收入证明标准。这将有助于缓解过去十年马来西亚住宅贷款过度扩张的恶性循环。
2026年第一季度地缘政治冲击带来的变化
美国和以色列与伊朗之间的冲突,给市场考量增添了一层三个月前还不存在的复杂性。
随着油价突破每桶100美元,钢铁、铝和水泥等建筑材料成本也在上涨。此外,马来西亚每月的燃油补贴支出也从7亿令吉飙升至40亿令吉。
美国最高法院推翻了原先的关税框架,马来西亚于 2026 年 3 月宣布其双边贸易协议无效,此后美国关税的不确定性给马来西亚以出口为导向的经济增长带来了风险。
对房地产市场而言,最直接的影响是建筑成本上涨,这将挤压开发商的利润空间,并最终可能转嫁到未来楼盘的购房者身上。其次,投资者也趋于谨慎,在全球市场波动加剧的情况下,国内外购房者都采取了观望态度。
出乎意料的利好因素是避险资本的流入。摩根大通在2026年3月的一份评估报告中指出,马来西亚和中国是亚洲受能源冲击影响最小的两个经济体。截至2月份,外国股权流入已转正,达到10亿令吉,扭转了2025年51.5亿令吉的净流出。马来西亚国家银行维持其2026年GDP增长4%-5%的预期,反映出对马来西亚基本面的信心
Soh表示:“地缘政治环境并未改变结构性问题,但加速了进行正确结构性改革的紧迫性。”他补充道:“如果建筑成本上涨10-15%,或者由于全球不确定性导致买家信心进一步减弱,那么已经面临融资限制和供应过剩的市场将没有多少缓冲空间。”
这对新加坡买家和投资者意味着什么

对于有意在马来西亚(尤其是柔佛州)置业的新加坡买家而言,投资考量虽已发生转变,但并未逆转。市场基本面依然稳固。
柔佛州在2025年获得了1100亿令吉的批准投资,这是马来西亚各州当年获得的最高投资额。
新山捷运系统(RTS)于2026年2月12日获得国会批准,目前已完成93%,预计将于2027年1月开始商业运营。规划中的RTS车站5公里范围内的房产价格已上涨18%至20%。新山市中心地段的租金收益率已达到约6%至8%。
柔佛-新加坡经济特区(JS-SEZ)宣布的 5% 企业所得税率已经生效,并吸引了来自微软、Equinix、甲骨文和其他跨国公司的签约资本流入。
但短期情况更为复杂。2025年第三季度,新山房地产交易量同比下降77%,该地区公寓供应过剩量高达28.3亿令吉,是马来西亚最大的。
此外,自 2026 年 1 月起,对外国住宅购买征收 8% 的新印花税(比 4% 翻了一番),这将使全部购置成本增加到购买价格的 9% 至 10% 左右。
上个季度出现的另一项进展也值得注意,即原定于 2026 年 3 月 30 日启动的 JS-SEZ 总体规划,在 3 月中旬的内阁会议后被推迟。
目前尚未公布新的日期,虽然激励机制仍在运作,但总体规划细节的公布延迟给开发商和投资者带来了一些规划上的不确定性。
对新加坡买家来说,柔佛州确实是一个值得长期投资的地方——但关键在于‘长期’”,“基础设施完善,投资已落实,需求终将到来。但在房价增长停滞、公寓供应过剩、印花税翻倍的市场环境下,单凭数字很难证明短期资本增值投资的合理性。”
另一方面,RTS走廊附近的自住买家,或者有五年以上明确投资期限的投资者,则处于更有利的地位。
即使加上8%的印花税,马来西亚的购房成本也远低于新加坡外国买家需额外缴纳的60%印花税。在柔佛州新山,一套类似的公寓价格比新加坡同类公寓便宜70%至80%。目前新元兑马币汇率约为3.11,进一步加剧了新加坡买家的购买力差距。

宏观视角:一个需要协调改革的市场
马来西亚拥有强大的经济实力、完善的制度能力和长期的需求基本面,足以支撑世界一流的房地产市场。仅柔佛州经济特区(JS-SEZ)就蕴藏着千载难逢的机遇,能够大规模吸引资本和居民。数据中心建设热潮——已承诺投资340亿美元,柔佛州的目标是到2026年底实现1吉瓦的装机容量——正在为周边城镇创造持续稳定的住房需求。
马来西亚的基本面很强劲,拥有增长潜力、基础设施建设规划、地缘政治优势,以及吸引外国投资者的热情,足以打造一个真正惠及所有人的房地产市场——无论是业主、买家还是投资者。但结构性改革必须立即进行,而且必须同步推进。大马需要的是彻底的重塑,而不是修修补补。
2. 大马交通部长陆兆福下令调查吉隆坡国际机场行李混乱事件,称相关标准“明显失灵”

马来西亚政府已下令调查吉隆坡国际机场(KLIA)1号航站楼的行李处理故障,交通部长陆兆福警告称,国家主要门户的任何疏忽都将不被容忍。
陆兆福今天发表声明称,昨天的航班中断导致“相当数量”的抵达旅客行李延误了两到四个小时,并表示对此造成的不便“深表歉意”。
虽然系统当晚就恢复了,但他强调,解决技术故障并不意味着事情就此结束。
他说:“途经我们国家门户的旅客理应享受到可靠的服务标准,而此次事件显然未能达到这一标准
陆兆福表示,他已指示交通部秘书长明天与相关机构召开紧急会议,对现有的标准作业程序(SOP)进行全面审查,特别是对响应时间、乘客沟通和应急计划。
他还补充说,马来西亚民航局(CAAM)已被指示调查这起事件,并确定是否应针对吉隆坡国际机场(KLIA)的运营方马来西亚机场控股有限公司(MAHB)采取惩罚措施。
“作为吉隆坡国际机场的运营商,MAHB 将对此次故障承担责任。”
他说:“国家门户网站不能承受此类性质的反复失误。”
陆兆福表示,除了立即采取补救措施外,该事件还暴露出公司内部存在必须解决的更深层次问题。
“如果我们不首先培养真正的问责和责任文化,我们就无法实现成为世界一流机场的愿望,”他说道,并补充说,高标准必须体现在整个指挥链中处理失误的方式上。



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